湖北华一专用汽车有限公司
26米东风臂架泵车整车参数 | |||
车辆名称: | 混凝土泵车 | 中文品牌: | 华专一 |
车辆型号: | EHY5200THB | 企业名称: | 湖北华一专用汽车有限公司 |
底盘型号: | EQ5200GSZ5DJ | 企业地址: | 随州市经济开发区城东新区工业园 |
底盘品牌: | 东风牌 | 轴数: | 2 |
燃油类型: | 柴油 | 排放标准: | 国五 |
臂架系统 | |||
臂架最大垂直高度(m) | 26.2 | 臂架水平布料半径(m) | 22.4 |
布料深度(m) | 12 | 各节臂转动角度(°) | 90/180/230/200 |
前支腿横跨距离(mm) | 5450 | 后支腿横跨距离(mm) | 5370 |
支腿打开方式 | 伸缩式 | 尾胶管长度(m) | 3 |
混凝土输送管直径 | 125(内径) |
电气控制系统 | |||
控制电源 | 24V | 控制模块 | SYMC |
工作电压 | 24V | 中间电器品牌 | 松下 |
无线遥控器品牌 | HBC或三一智能 |
液压传动系统 | |||
液压系统类型 | 开式 | 系统工作压力 | 31.5 |
主液压油泵品牌 | 川崎 | 主油泵型号 | K3V140 |
主油泵排量 | 140 | 吸、回油滤芯品牌 | 黎明液压 |
臂架平衡阀品牌 | 德国力士乐 | 油缸液压密封件品牌 | 德国派克 |
液压油箱容积(L) | 380 | 液压油冷却方式 | 风冷 |
主油缸 | 长沙协力 | 分动箱品牌 | 德国斯宝或株齿 |
回转减速机品牌 | 三一专供 | 软管接头品牌 | 伊顿 |
泵送系统 | |||
混凝土分配阀形式 | S管式 | 最大理论输送量(高压/低于) | 40/70 |
混凝土活塞品牌 | 三一专供 | 最大混凝土出口压力 | 高压12/低压7 |
输送缸内径/行程 | 200x1450/1650 | 最大上料高度(mm) | 1380 |
料斗容积(L ) | 600 | 可泵送混凝土塌落度(mm) | 180-230 |
允许最大骨料尺寸(mm) | 40 | 润滑方式 | 集中润滑 |
车型4大优势
泵送吸料强、压力大、平稳、不易堵管;泵送电控换向,排故简单;易损件输送管的寿命更可达到2万方以上;砼活塞寿命1-1.5万方;泵送系统关键部件采用国际上知名品牌的力士乐、川崎及中船重工等优质配件供应商的配件,确保生产制作的小型臂架泵车质量可靠、安全、稳定、便捷。
三一智能运动控制器、遥控器,抗干扰能力更强,运算速度更快、更准确、更稳定、防尘防水能力更好;发动机节能控制;电控换向智能控制臂架的运动方位方向;液压系统 排量控制;本地和远程通信控制;车身辅助控制;小型臂架泵车的布线简单明了,排故维修更加方便,易于维护保养。
采用HG785D的高强度结构钢臂架、高强度合金材质销轴套、德国原装纯进口的力士乐主油泵和单相平衡阀、法国力度克臂架泵、意大利艾奇毕斯回转平衡阀和支腿液压锁、中船重工388军工厂的油缸、三一的主油缸和砼缸(输送缸)、伊顿阀组、威格士的电磁阀、三一的智能控制系统等,使制造的小型臂架泵车具备国际先进品质、超长使用寿命、 性能稳定、故障率低、性价比高。
采用优质高强度结构钢,运用成熟的结构设计方案,让泵车使用寿命更长久;重要结构部位均通过有限元计算校核;依据国家标准和欧美标准对加载重物、臂架水平360度旋转 等测试其稳定性;支撑腿展开跨距大,泵车稳定性高;单侧支撑更可在狭小的道路上作业;M型臂架使展开更快捷方便灵活也可在低矮的空间内展开:35米泵车展开最小高度10 米,31米泵车展开最小高度9.6米。
核心件