不管你的车多贵，跑完5公里不换这三个零件，只能等着汽车报废
现在大家的经济水平都有了明显的提高，都有足够的能力买一辆属于自己的小汽车。毕竟拥有了属于自己的小汽车之后，就不用再经受风吹日晒，而且也不用为打不到车而苦恼不已了。不过很多人真正做了有车一族之后才发现，原来开车还有很多的学问在里面，只要哪一点没有做到位，就会导致自己的汽车出现问题。所以不管你的汽车有多贵，只要是跑完这五万公里之后，不换这三个零件就等着你的汽车报废吧。
轮胎
众所周知汽车的轮胎是和地面接触时间最长的部件之一，毕竟它承载着汽车全部的重量和压力，长时间在路面上行走比较容易出现摩擦，老化的现象。因为轮胎它是橡胶材质，还是比较脆弱的。所以当你的汽车开完五万公里之后一定要记得及时检查轮胎，只要是轮胎里面的磨损线露出来，千万不要心疼钱，立马更换新轮胎。
过滤器
除了轮胎之外汽车里面的各种过滤器也是非常重要，特别是对于空气滤芯、燃油滤芯以及机油滤芯而言，它们承担着过滤空气，还有机油中的一些杂质，而长年累积下去这些滤芯上面就会容易堵塞，特别是现在夏天来临，空气滤芯更要及时的清理，不然会导致空调没有办法适用。
三元催化器
三元催化器可是尾气排放重要的一个部件，它能够分解尾气中的有害气体，特别是年检的时候，尾气不过关的原因就是三元催化器受到了损害。我们都知道的发动机积碳就是因为发动机内的汽油并没能够充分燃烧，而剩下的部分就变成积碳隐藏在发动机内，时间长了不仅会导致动力减弱，油耗增高。重要的是它会导致尾气内出现冒黑烟的现象。唯一解决的方法就是在行驶过5万公里之后，及时的更换三元催化器。三元催化器虽然不容易损坏，但是它比较容易出现堵塞的现象。
最后还是要提醒广大车主，在给汽车做保养的时候，一定不要忘了这三个零件，同时修车工也表示说，只要这三个零件没有及时的进行保养和维修，等到你的汽车报废的时候后悔已经晚了。