很多混凝土搅拌车司机朋友对液压油箱的认识还只简单的局限在存放液压油一个作用上。而不知道除了存油，液压油箱还有一些更重要的功能，如：过滤杂质、散热降温和排出空气等。
液压油箱通常也称液压散热器(简称：散热器)，由很多不同作用的部件组合而成，一些部件很多人并不清楚其名称和作用，也就忽视了检查和维护。每年我这里都会接到至少十几起散热器故障造成的混凝土搅拌车闷罐，因此，了解混凝土搅拌车散热器的结构和功能，正确的检查和保养，可以避免很多故障的发生。今天我就向大家介绍混凝土搅拌车液压油箱上每个部件的名称和作用。
混凝土搅拌车液压油箱主要由下面这些部件组成：
混凝土搅拌车油箱：主要起储存液压油的作用，搅拌车最常见的液压油箱有18升和25升两种容量的，最大工作压力为2MPa(兆帕)。
混凝土搅拌车油位观察窗：为了方便观察液压油液面位置而设计，油液高度在观察窗一半以上为宜，每天开车前都应该目测检查一遍，确保系统在油液充足的情况下工作。
混凝土搅拌车真空表：监控滤芯是否堵塞，吸油是否顺畅，真空表上有绿、黄、红三种颜色刻度，正常情况下指针是在绿色零位不动的，一旦因液压油脏或者滤芯堵塞造成吸油不畅时，表针就会走动，这时就要引起重视，尽快更换液压油和滤芯，表针到黄格和红格时说明已经严重吸油困难，对泵马达会造成一定的损伤。
混凝土搅拌车滤芯：能过滤系统中95%以上的颗粒磨料和污染物，为系统提供良好的工作介质环境。在泵马达故障中，有80%是因为油液污染原因造成，因此，除了按时保养更换液压油以外，一定要选择正规厂家提供的液压滤芯，不要贪图便宜，因小失大。
上图为市场上随处可见的劣质滤芯!!
混凝土搅拌车控制盒：控制散热风扇的转动(手动控制和温度感应控制)。
控制盒电路直接连接到底盘电瓶，即使发动机熄火拔掉钥匙，系统仍是通电状态，不受影响。
混凝土搅拌车温控感应器：实时感应液压油的温度，及时开启散热风扇，使得系统温度保持在合适范围内。温控感应器通常的调节温度为60°--80°之间，超过设定温度，散热风扇会自行打开，直到温度降低到范围内。有效避免因为高温对系统造成的损坏，保证系统正常运行。
混凝土搅拌车风扇：对回流到散热片中的高温液压油进行风冷降温。
手动开关：在温控感应器没打开风扇时，根据实际情况，可以用手动控制风扇开启和关闭。手动开关一旦打开，要记得手动关闭，不然温度降下来后风扇还会一直转下去，直到电瓶电量耗尽。
熔断的保险丝
保险丝：保险丝是为避免短路、过载等情况下对电路中其它重要元件造成损坏而必不可少的部件，位置在控制盒上手动开关旁边或下方。一旦保险丝熔断，控制电路就会断开，温控和手动都不能让风扇转动。
为避免保险经常熔断，就要确保整个电路连接结实合理，连接电瓶和控制盒的接头不要有松动打火现象，每天开车前先手动开启风扇检查电路是否畅通。
排气管：将油液中水分蒸发形成的水汽和混入系统的空气排出，避免空气在油里造成气穴引起气蚀，产生噪音和损坏。
集油盒：将从排气管带出的液压油收集到一起，避免环境污染。集油盒容量有限，需要定期检查，及时将油排出。集油盒上部有排气孔，冲洗车辆时尽量避免将水进入集油盒，防止水分倒吸进油箱，引起液压油乳化变质。
混凝土搅拌车液压油箱在整个系统中有至关重要的作用，混凝土搅拌车车友们要定期清洁和检查才能保证车辆高效的出勤率，为你带来滚滚的财富!
编辑：张 凡